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關(guān)于我們

中歐班列（中國(guó)）物流服務(wù)有限公司旗下中歐班列（廣東）物流服務(wù)有限公司（領(lǐng)航者號(hào)）地處于粵港澳大灣區(qū)核心位置廣州南沙自貿(mào)區(qū)，致力于打造中國(guó)至歐洲，中亞，東盟門到門雙向鐵路物流領(lǐng)航者。在中歐，中亞，中老鐵路運(yùn)輸，通關(guān)，保險(xiǎn)，過境，邊境倉(cāng)，海外倉(cāng)，目的地清關(guān)配送等形成了完整的供應(yīng)鏈體系，已實(shí)現(xiàn)中國(guó)西部霍爾果斯/阿拉山口口岸，中部二連浩特口岸，東部滿洲里口岸，昆明至老撾每周3班至歐洲，中亞，中老雙向?qū)﹂_常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，行業(yè)著稱為一帶一路客戶企業(yè)的綠色運(yùn)輸通道。目前在華南，華東，華北，哈薩克斯坦，俄羅斯，比利時(shí)相繼成立運(yùn)營(yíng)中心，目的地已覆蓋歐亞，東盟全境國(guó)家。

服務(wù)范圍

項(xiàng)目物流，工廠物流，F(xiàn)TL整車/LTL拼裝運(yùn)輸，F(xiàn)BA頭程，9610，9710，9810跨境電商，ATA單證冊(cè)貨物，展會(huì)物流，臨時(shí)進(jìn)出口，工程機(jī)械，超限大件運(yùn)輸，新能源車出口，鋰電池物流，無人機(jī)出口，ADR危險(xiǎn)品運(yùn)輸，冷鏈運(yùn)輸?shù)葧r(shí)效要求比較高的物流產(chǎn)品。

我們的優(yōu)勢(shì)

優(yōu)勢(shì)
時(shí)效
服務(wù)
比空運(yùn)便宜
價(jià)格是空運(yùn)的四分之一
有效節(jié)約物流成本
比海運(yùn)更快
速度比海運(yùn)快2倍
12-18天到站
定制化方案
只需要提供貨物信息和需求
多對(duì)一服務(wù)全方位保障
站到站/門到門
可實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍提貨
送達(dá)客戶指定地點(diǎn)

中歐班列
實(shí)施進(jìn)程

中歐班列簡(jiǎn)介

中歐班列（英文名稱CHINARAILWAYExpress，縮寫CRexpress）是由中國(guó)鐵路總公司組織，按照固定車次、線路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻開行，運(yùn)行于中國(guó)與歐洲以及“一帶一路”沿線國(guó)家間的集裝箱鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車，是深化我國(guó)與沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作的重要載體和推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的重要抓手。目前中歐班列鋪劃有西、中、東3條通道：西部通道由我國(guó)中西部經(jīng)阿拉山口（霍爾果斯）出境，中部通道由我國(guó)華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境，東部通道由我國(guó)東北地區(qū)經(jīng)滿洲里（綏芬河）出境。

IRU活躍于全球五大洲80多個(gè)國(guó)家，并在日內(nèi)瓦、北京、布魯塞爾、伊斯坦布爾和莫斯科設(shè)有代表處。

IRU在全球在世界各地，我們與各國(guó)會(huì)員、政府及利益相關(guān)者攜手并進(jìn)，關(guān)注并推動(dòng)道路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。

1948
1949
1959
1975
2002
2005
2016
2018
2019

· 1948 IRU成立于瑞士日內(nèi)瓦，最初由八個(gè)西歐國(guó)家的道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)組成，以幫助飽受戰(zhàn)火摧殘的歐洲恢復(fù)被破壞的交通運(yùn)輸和貿(mào)易往來。
· 1949 為進(jìn)一步促進(jìn)戰(zhàn)后重建，歐洲通過了TIR國(guó)際公路運(yùn)輸協(xié)定，歐洲國(guó)家之間的跨境貨物運(yùn)輸因此更高效、安全。自此，IRU開始承擔(dān)開發(fā)TIR系統(tǒng)的工作。
· 1959 TIR系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)十年，在跨境貨運(yùn)通關(guān)領(lǐng)域卓有成效。因此，聯(lián)合國(guó)主持通過了《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》（即《TIR公約》）。IRU經(jīng)聯(lián)合國(guó)授權(quán)在全球管理TIR系統(tǒng)。
· 1975 聯(lián)合國(guó)對(duì)《TIR公約》進(jìn)行更新，以覆蓋多式聯(lián)運(yùn)，更好地適應(yīng)不斷發(fā)展的全球交通運(yùn)輸。
· 2002 中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)（CRTA）成為IRU首家中國(guó)會(huì)員。
· 2005 IRU發(fā)起“新歐亞大陸運(yùn)輸倡議”（NELTI），旨在復(fù)興絲綢之路，促進(jìn)歐亞大陸道路運(yùn)輸?shù)倪B通性和便利性，推動(dòng)沿線國(guó)家貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。與今天中國(guó)的“一帶一路”倡議有著相同愿景。
· 2016 7月，中國(guó)正式加入聯(lián)合國(guó)《TIR公約》，成為該公約第70個(gè)締約國(guó)。11月，IRU東亞及東南亞代表處在北京正式成立。
· 2018 5月，《TIR公約》在中國(guó)正式實(shí)施。
· 2019 6月，中國(guó)海關(guān)總署在前期10個(gè)TIR試點(diǎn)口岸基礎(chǔ)上，啟動(dòng)全境TIR運(yùn)輸