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新能源車批量出口新選擇_中歐班列(領航者號)JSQ鐵路籠車全面開放

創建時間:2023-04-09 11:04:47 瀏覽次數:

文章詳情

隨著我國新能源汽車市場的蓬勃發展,已經成為全球新能源汽車市場的引領者,為了滿足一帶一路沿線國家對我國汽車的進口運輸需要,國鐵集團自2022年10月1日開始統計新能源汽車運量。目前國鐵集團對新能源汽車運輸,無論是采用JSQ型車還是集裝箱,無論是國內運輸還是國際聯運均沒有限制,另外,整列JSQ型車已納入中歐班列統計,可以使用中歐班列出口計劃,目前中歐班列(領航者號)在整車運輸方面積累了豐富的經驗,目前已形成集裝箱托盤運輸、集裝箱支架運輸、JSQ籠車運輸等多種運輸方案,依托國內各班列平臺(重慶陸港、西安陸港、鄭州陸港、上海陸港、武漢陸港、合肥陸港、南昌陸港、義烏陸港、廣州陸港南沙港,柳州陸港等整車口岸功能優勢、綜合保稅區政策優勢和整車物流團隊專業優勢,已成功與大眾,比亞迪、吉利、smart、陜汽重卡、沃爾沃、奧迪以及韓國,日本,東南亞等多個過境汽車品牌合作,向車企提供了穩定、高效、安全的定制化整車及零部件物流服務。


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JSQ6型雙層凹底商品汽車運輸專用車:

JSQ6型雙層運輸汽車專用車主要用于輕型客車、SUV、MPV、皮卡車等較高汽車的鐵路運輸,國鐵共有15000余輛,同時也可用于國產及進出口各種微型、小型汽車的鐵路運輸。可裝載8至14輛小汽車,裝載商品車最大高度1980mm。


JSQ5型雙層凹底商品汽車運輸專用車:

JSQ5型雙層運輸汽車專用車是適用我國標準軌距鐵路運行的專用貨車,國鐵共有1500余輛,主要用于國產及進出口各種微型、小型汽車的鐵路運輸,可裝載8至14輛小汽車。


籠車班列的優點

班列運輸是籠車主要的運輸方式,滿編為29節,最低編組25節,優點是在途時間短,適合同一方向運量大及中轉庫運輸模式。鐵路規模化運輸的效率得到了充分發揮,為鐵路開行商品汽車快運班列、提高運輸時效性、發揮規模化運輸優勢創造了有利條件。具有運輸載量大、運輸安全性高、運輸成本低等優點。


A.運輸載量大

JSQ型雙層凹底商品汽車運輸專用車班列較集裝箱班列有運輸載量大的優勢。一個40英尺集裝箱常規可以裝載2-3臺小型轎車,滿列可以裝載100-150臺。一節JSQ6型雙層凹底商品汽車運輸專用車可以裝載8-14臺(視車型和規格而定),滿列可以裝載232-406臺。


B.運輸安全性高

JSQ型雙層凹底商品汽車運輸專用車是專門為運輸商品汽車而設計的,無論是從裝載、加固、運輸途中安全性都是集裝箱運輸無法達到的。


C.運輸成本低

JSQ型雙層凹底商品汽車運輸專用車班列具體運輸載量大的優點,能夠達到規模化運輸的經濟性,為企業降低運輸費用,節省運輸成本。



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